နောက်ဆုံးလေအေးက နောက်ဆုံးတော့ ပြီးဆုံးသွားတော့ အပူချိန်က ပူနွေးလာတဲ့ အရိပ်အယောင်တွေ ပြနေပေမယ့် ဒီနှစ် ဆောင်းရာသီက ကျွန်တော်တို့ကို တုန်လှုပ်စေတယ်။ဒီဆောင်းရာသီမှာ ရာသီဥတုအေးရုံသာမက သူတို့ရဲ့ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီက တာရှည်ခံတာမဟုတ်ဘူး၊ ဘာကြောင့် ဒီလိုဖြစ်ရတာလဲလို့ သူငယ်ချင်းအချို့က တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။အေးတဲ့ဆောင်းရာသီမှာ ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။အောက်မှာ လျှပ်စစ်ကားတွေရဲ့ ဆောင်းရာသီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရဲ့ လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်မှုကို ဖော်ထုတ်ကြည့်ရအောင်။

ဘက်ထရီသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးနှင့် ဘေးကင်းရေးတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ထို့ကြောင့် မှန်ကန်သောဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ပြီး ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပြီး ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

1. မှန်ကန်သောဘက်ထရီကိုရွေးချယ်ပါ။
ဆောင်းရာသီတွင်၊ အသက်ရှုထောင့်အရ၊ လျှပ်စစ်ကားများကိုအသုံးပြုပါက၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီတစ်ခုလုံးသည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီထက် ပိုကောင်းသည်၊ တိကျသောအစီအစဉ်မှာ- ternary lithium ဘက်ထရီ > lithium iron phosphate battery > graphene ဘက်ထရီ > သာမန်ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီ။သို့သော်၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် တာရှည်ခံသော်လည်း 0°C အောက်အပူချိန်တွင် အားမသွင်းနိုင်ပါ၊၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီအား ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် သုညတွင် အားသွင်းသောအခါတွင် “အနှုတ်လက္ခဏာရှိသော လီသီယမ်ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်” ဟူသည်မှာ၊ ပြောင်းပြန်လှန်၍မရသော ဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်သည်။ "လီသီယမ် ဒန်းဒရိုက်" နှင့် "လီသီယမ် ဒန်းဒရိုက်" တို့သည် လျှပ်စစ်စီးကူးနိုင်ကာ အမြှေးပါးကို ထိုးဖောက်နိုင်သောကြောင့် အပြုသဘောနှင့် အနှုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းများသည် တိုတောင်းသော ဆားကစ်တစ်ခုဖြစ်လာကာ ၎င်း၏လက်တွေ့လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေသည့် အလိုအလျောက်လောင်ကျွမ်းနိုင်သည့်အန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်လာစေသည်။ထို့ကြောင့် အပူချိန် 0°C အောက်ရှိသော ဆောင်းရာသီတွင် အသုံးပြုသူများသည် လျှပ်စစ်ကားများကို ဝယ်ယူသည့်အခါ မှန်ကန်သောဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်သည်။

2. ဘက်ထရီပါဝါကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
ဆောင်းရာသီတွင်၊ အပူချိန်နိမ့်သည်နှင့် ဘက်ထရီလုပ်ဆောင်ချက်ကို လျှော့ချမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းနှုန်းကို နှေးကွေးစေသည်။ထို့ကြောင့် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ပါဝါလုံလောက်မှုရှိမရှိ သေချာစေရန် ဘက်ထရီအား ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ပါဝါမလုံလောက်ပါက၊ ဘက်ထရီအလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်မှုကြောင့်ဖြစ်ရသည့် panel grid ပုံပျက်ခြင်းနှင့် plate vulcanization ကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များကိုရှောင်ရှားရန် အချိန်မီအားသွင်းရန်လိုအပ်ပါသည်။
3. မှန်ကန်သော အားသွင်းကိရိယာကို ရွေးချယ်ပါ။
ဆောင်းရာသီတွင် အားသွင်းသည့်အခါ ဘက်ထရီပျက်စီးမှုဖြစ်စေရန်အတွက် ညံ့ဖျင်းသောအားသွင်းကိရိယာများအသုံးပြုခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် မူလအားသွင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုအားသွင်းကိရိယာကဲ့သို့သော သင့်လျော်သောအားသွင်းကိရိယာကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ အားသွင်းသည့်ကိရိယာတွင် ဘက်ထရီအားပိုကြီးခြင်း သို့မဟုတ် အားမပြည့်ခြင်းမှရှောင်ရှားရန် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်အတိုင်း အားသွင်းသည့်လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဗို့အားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်သော အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုရှိသင့်သည်။

4. ဘက်ထရီကို ခြောက်သွေ့သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။
ဆောင်းရာသီတွင် မော်တော်ယာဥ်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ ဘက်ထရီပေါ်ရှိ အစိုဓာတ်ကို ရှောင်ရှားရန် ကားကို စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဘက်ထရီ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို ပုံမှန်သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

5. ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
ဘက်ထရီဗို့အား၊ လက်ရှိ၊ အပူချိန်နှင့် အခြားကန့်သတ်ချက်များ အပါအဝင် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို အခါအားလျော်စွာ စစ်ဆေးပါ။ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ အခြေအနေတွေ တွေ့ရင် အချိန်မီ ကိုင်တွယ်ပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘက်ထရီ၏ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေကိုထိန်းသိမ်းထားရန်၊ ဘက်ထရီအားပုံမှန်အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် သင့်လျော်သောရေစက်ပမာဏကိုထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

တိုတိုပြောရရင်၊ ဆောင်းရာသီလျှပ်စစ်ကားတွေရဲ့ ဘက်ထရီကို သိပ္ပံနည်းကျ ထိန်းသိမ်းထားဖို့ လိုအပ်ပြီး ဒီအသိပညာကို နားလည်ခြင်းအားဖြင့် မင်းရဲ့လျှပ်စစ်ကားတွေကို ဆောင်းရာသီကို မကြောက်အောင် လုပ်နိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။