လျှပ်စစ်အထောက်အကူပြုစက်ဘီးများသည် နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များတွင် တည်ငြိမ်သောဈေးကွက်ရှိပြီး ၎င်းတို့၏ရေပန်းစားမှုသည် အပြည့်အ၀ရှိသည်။ ဒါက သေချာတဲ့အချက်ဖြစ်နေပါပြီ။ လျှပ်စစ်အထောက်အကူပြုစက်ဘီးများ၏ ဒီဇိုင်းသည် အလေးချိန်နှင့် အရှိန်ပြောင်းလဲမှုဆိုင်ရာ ရိုးရာစက်ဘီးများ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားပေးကာ ပန်းပွင့်ခြင်း၏ လမ်းကြောင်းကို ပြသသည်၊ သင်သာတွေး၍မရပါ၊ မည်သူမျှ မလုပ်နိုင်ပါ။ ကုန်တင်စက်ဘီးများ၊ မြို့တွင်းခရီးသည်များ၊ တောင်တက်စက်ဘီးများ၊ လမ်းစက်ဘီးများ၊ ခေါက်စက်ဘီးများမှသည် ATVs များအထိ၊ သင့်အတွက် လျှပ်စစ်မော်တော်ကား အမြဲရှိပါသည်။ လူတိုင်းသည် လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများ၏ အလှဖြစ်သည့် ကိုယ်ပိုင်ထူးခြားသောနည်းလမ်းဖြင့် စီးနင်းခံစားနိုင်သည်။

မော်တာနှင့်ဘက်ထရီအမျိုးမျိုး

အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးများတွင် အသုံးပြုသည့် မော်တာများနှင့် ဘက်ထရီများသည် Bosch၊ Yamaha၊ Shimano၊ Bafang နှင့် Brose တို့မှ အဓိကအားဖြင့် ရောက်ရှိလာပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အခြားအမှတ်တံဆိပ်တွေရှိပေမယ့် သူတို့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေက အဲဒါလောက်တော့ စိတ်မချရသလို မော်တာရဲ့ ပါဝါလည်း မလုံလောက်ပါဘူး။ အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်များ၏ထုတ်ကုန်များတွင်လည်း၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Yamaha ၏မော်တာတွင် torque ပိုရှိပြီး Bosch ၏ Active Line မော်တာသည် တိတ်တဆိတ်နီးပါးလည်ပတ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရရင် ဒီတံဆိပ်လေးခုရဲ့ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးက ကောင်းမွန်ပါတယ်။ မော်တာတွင် torque output ပိုများသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ များသောအားဖြင့် ကား၏ အလုံးစုံပါဝါ ပိုအားကောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ ကားအင်ဂျင်ကဲ့သို့ပင်၊ torque သည် ပိုမြင့်သော start speed နှင့် ညီမျှပြီး pedaling တွင် boosting effect သည် ပိုကောင်းပါသည်။ ပါဝါအပြင် နောက်ထပ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်မှာ "Watt Hour" (Watt Hour) ဖြစ်သင့်ပြီး ယင်းနောက်တွင် စုပေါင်းအားဖြင့် Wh ဟု ခေါ်သည်) watt hour သည် ဘက်ထရီ၏ အထွက်နှင့် သက်တမ်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ဘက်ထရီ၏ ပါဝါကို ပိုမိုတိကျစွာ ထင်ဟပ်စေနိုင်သည်။ watt-hour ပိုမြင့်လေ၊ အကွာအဝေး ပိုရှည်လေ မောင်းနှင်နိုင်သည်။

ဘက်ထရီသက်တမ်း

လျှပ်စစ်အထောက်အကူပြု မော်ဒယ်များစွာအတွက် ပါဝါထက် အကွာအဝေးက ပိုအရေးကြီးပါတယ်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ဘက်ထရီကိုယ်တိုင်က ပေးစွမ်းတဲ့ ပါဝါက လုံလောက်ပါတယ်။ တတ်နိုင်သမျှ အကွာအဝေးရှိစဉ်တွင် ဘက်ထရီသည် လုံလောက်သော ပါဝါပေးနိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။ e-bike အများစုတွင် assist gears 3 မှ 5 ခုအထိပါရှိပြီး မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို သင်၏နင်းအားကို 25% မှ 200% ထိ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းမှု ထိရောက်မှုမှာလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် ခရီးမိုင်အကွာအဝေးတွင်၊ အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် အမှန်တကယ်ပင် ပိုမိုအဆင်ပြေမည်ဖြစ်သည်။ Turbo အရှိန်မြှင့်ခြင်းဖြင့်ပင် သင့်အား မကျေနပ်နိုင်သော်လည်း၊ အနည်းဆုံး သင့်ဘက်ထရီသက်တမ်းသည် လုံလောက်ပြီး လုံလောက်သော ဘက်ထရီသက်တမ်းအတွင်း မြင့်မားစွာကစားခြင်းသည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ။

ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

လျှပ်စစ်စက်ဘီးအမျိုးအစားများ တဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ဘက်ထရီနှင့် ဖရိန်ကို ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်ကာ ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို သာမန်စက်ဘီးများထက် ပိုမိုသပ်ရပ်ပြီး ပိုမိုနီးကပ်လာစေသည်။ ဖရိန်တွင် ပေါင်းစည်းထားသည့် ဘက်ထရီအများစုသည် လော့ခ်ချ၍ရနိုင်ပြီး ကားနှင့်အတူပါလာသည့်သော့သည် ဘက်ထရီကို လော့ခ်ဖွင့်ပေးသည်၊ ထို့နောက် သင်ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ဒီလိုလုပ်ရင် အကျိုးကျေးဇူး လေးမျိုးရှိတယ်။

1. သင်တစ်ဦးတည်းအားသွင်းရန်အတွက်ဘက်ထရီကိုဖယ်ရှားပါ။ 2. ဘက်ထရီသော့ခတ်ထားလျှင် သူခိုးသည် သင့်ဘက်ထရီကို မခိုးနိုင်ပါ။ 3. ဘက္ထရီကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ကားသည် ဖရိန်ပေါ်တွင် ပိုမိုတည်ငြိမ်လာပြီး 4+2 ခရီးသည် ပိုလုံခြုံပါသည်။ 4. မော်တော်ကားကို အပေါ်ထပ်သို့ သယ်သွားရာတွင်လည်း လွယ်ကူသွားပါမည်။

လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏အမြန်နှုန်းသည် တာရှည်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း သာမန်စက်ဘီးထက် ပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့် ကိုင်တွယ်ရန်မှာ ပိုအရေးကြီးပါသည်။ ပိုကျယ်တဲ့တာယာတွေနဲ့ ချုပ်ကိုင်တာက ပိုကောင်းပြီး ကြမ်းတမ်းတဲ့မျက်နှာပြင်တွေကို ရှာဖွေတဲ့အခါ ဆိုင်းထိန်းခလုတ်က သင့်ကို ပိုသက်တောင့်သက်သာ ခံစားရစေမှာပါ။ ပိုလေးသောကားကို အမြန်ရပ်လိုပါက ဒစ်ဘရိတ်တစ်စုံလည်း လိုအပ်ပြီး ဤဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များကို သိမ်းဆည်း၍မရပါ။

အချို့သောလျှပ်စစ်မိုးစက်များသည် ပါဝါဖွင့်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ပွင့်လာမည့် ပေါင်းစပ်မီးများပါရှိသည်။ ပေါင်းစပ်ရှေ့မီးများသည် အပေါင်းလက္ခဏာဆောင်သော်လည်း ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပေါင်းစပ်ရှေ့မီးများပါရှိသော ပြီးပြည့်စုံသောယာဉ်ကိုဝယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ စျေးကွက်ထဲမှာလည်း ရှေ့မီးမျိုးစုံကို ရနိုင်တာကြောင့် ကြိုက်တဲ့ပုံစံကို ရှာရလွယ်ပါတယ်။ နောက်ဖေးကွင်းမှာလည်း အလားတူပါပဲ၊ တချို့ကားတွေက သူတို့ကိုယ်တိုင် ယူလာပေးကြသလို တချို့ကလည်း မယူကြဘူး။ ဘယ်အချက်တွေက ပိုအရေးကြီးလဲ သင်ကိုယ်တိုင် တိုင်းတာနိုင်ပါတယ်။

Electric Mopeds များကို စမ်းသပ်နည်း

ကျွန်ုပ်တို့၏ တိုက်ပွဲပြင်းထန်သော စမ်းသပ်မှုအဖွဲ့သည် ၎င်းတို့၏နေ့စဉ်သွားလာမှုတွင် အီး-စက်ဘီးမျိုးစုံကို အသုံးပြုကာ အလုပ်အတွက်ဖြစ်စေ အပျော်အပါးအတွက်ဖြစ်စေ အချိန်နှင့်အကွာအဝေးကို စမ်းသပ်သုံးစွဲကြသည်။ အလုပ်သွား၊ ကုန်ခြောက်နှင့် ဘီယာဝယ်သည်၊ လူမည်မျှသယ်နိုင်သည်ကိုကြည့်ပါ၊ ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုကြည့်ရှုရန်၊ ကားဘက်ထရီအားကုန်သွားစေရန်နှင့် ကားကိုတစ်ကြိမ်အားသွင်းပြီးမည်မျှအကွာအဝေးကိုကြည့်နိုင်သည်ကိုကြည့်ရန်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဈေးနှုန်း၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ ကိုင်တွယ်မှု၊ တန်ဖိုး၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ပျော်ရွှင်မှု၊ အသွင်အပြင်နှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် လျှပ်စစ်အကူအညီ၏ အခန်းကဏ္ဍကို အကဲဖြတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် အောက်ပါစာရင်းတွင် ပါဝင်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဤကားများသည် သင့်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ Taipower mopeds များ၏ဝယ်လိုအားမျှော်လင့်ထားသည်။

- စျေးအသက်သာဆုံး လျှပ်စစ်မော်တော်ကား -

Aventon Pace 350 Step-Thru

အားသာချက်-

1. စျေးနှုန်းသက်သာသောကားကောင်းတစ်စီး

2. အရှိန်မြှင့်ရန် 5-speed pedal assist၊ external accelerator ပါရှိပါသည်။

ချို့ယွင်းချက်-

1. အမျိုးသမီး မော်ဒယ်များသာ အဖြူ နှင့် ခရမ်းရောင် တို့ကိုသာ ရရှိနိုင်ပါသည်။

$1,000 လျှပ်စစ် moped သည် အနည်းငယ်ကြမ်းတမ်းနိုင်သည်- အသုံးပြုထားသော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် အတော်လေးစျေးကြီးနေသေးသောကြောင့် အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်း $1,099 ဖြင့် Aventon Pace 350 သည် ထိုကဲ့သို့သောကားမျိုးဖြစ်သည်၊ သို့သော် စမ်းသပ်မှုအရ အရည်အသွေးသည် ထိုစျေးနှုန်းထက်ကျော်လွန်ကြောင်း ပြသနေသည်။ ဤအဆင့် 2 လျှပ်စစ်စကူတာတွင် 27.5 × 2.2 လက်မ Kenda Kwick Seven Sport တာယာများတပ်ဆင်ထားပြီး ဘရိတ်အတွက် Tektro စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဒစ်ဘရိတ်များကိုအသုံးပြုထားပြီး၊ သင်နင်းအားအကူအညီ သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်ခြင်းအရှိန်ကို အားကိုးသည်ဖြစ်စေ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသို့ 20 မိုင်အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ Shimano 7s Tourney shift kit တွင် ခြေလျင်နင်းရန် ရွေးချယ်စရာများစွာကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် မြန်နှုန်း 5-pedal assist ပါရှိသည်။ အကာအရံများ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်မီးများ မပါရှိသော်လည်း Pace 350 သည် နေ့စဥ်သွားလာမှုအတွက် လုံလောက်သည်ထက်ပိုပါသည်။ ပိုပြီး မျက်စိကျချင်ရင်တော့ အနက်ရောင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းတွေနဲ့ ယှဉ်ပြီး ပေါ်လွင်စေမယ့် အဖြူရောင်ဘောင်ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။

မြို့ပြအပန်းဖြေခရီးအတွက် လျှပ်စစ်စက်ဘီး

- လျင်မြန်ပြီး လက်တွေ့ကျသော လျှပ်စစ်ခရီးသည်တင်ကား—

E ထပ်ဆင့်

အားသာချက်-

1.ဘက်ထရီကို နောက်ဖေးခန်းအောက်တွင် ထားရှိကာ စက်ဘီးယန္တရားကို ပိုမိုကျစ်လစ်စေသည်။

2. H/T ပေါင်းစပ်ထားသော အလွိုင်းဘောင်

3. Shimano မှ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစိတ်အပိုင်းများ

မလုံလောက်ပါ

၁။အရောင်နှစ်မျိုးသာရရှိနိုင်ပါသည်။

Huaihai အမှတ်တံဆိပ်သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အသေးစား လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်သည့် ထိပ်တန်းကုမ္ပဏီ သုံးခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအပန်းဖြေစက်ဘီး၏ ဒီဇိုင်းအယူအဆသည် မြင့်မားသောနည်းပညာနှင့် အရည်အသွေးမြင့်သည့်နိယာမတို့နှင့်လည်း ပိုမိုကိုက်ညီပါသည်။ ဖရိမ်နှင့် ခက်ရင်းသည် သတ္တုစပ်များ၊ Shimano ဆိုင်းကိရိယာများနှင့် ဘရိတ်များနှင့် ဘရိတ်မပါသော မော်တာဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီ ၂၅ မိုင်အထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ဤလက်ရာမြောက်သောခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေးကားတွင် အခြားအရာများပါရှိသည်- ၎င်း၏ထိန်းချုပ်မှုဘောင်သည် မျက်မမြင်ဆက်တင်များကို ပံ့ပိုးပေးကာ 10.4Ah SUMSUNG လီသီယမ်ဘက်ထရီဖြင့်၊ သင်္ဘောစီးနိုင်သည့်အကွာအဝေးသည် 70 ကီလိုမီတာအထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် နောက်ကျောအိတ်မှာ ကိုင်ထားနိုင်တဲ့ အရာတွေ ဘယ်လောက်ရှိလဲဆိုတာကို မစဉ်းစားပါနဲ့၊ အရွယ်အစားက အကန့်အသတ်ရှိပါတယ်။

— အကောင်းဆုံး တန်ဖိုး လျှပ်စစ် MTB —

Giant Trance E+1 Pro

အားသာချက်:

1. အခြားစျေးကြီးသောလျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက၎င်းသည်ပိုမိုတန်ဖိုးရှိသည်။

2. လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးအတွက် အလွန်ထိခိုက်လွယ်သည်။

ချို့ယွင်းချက်-

1. ထိန်းချုပ်ယူနစ်တွင် LCD မျက်နှာပြင်မရှိပါ၊ ဒေတာကိုကြည့်ရှုရန်ခက်ခဲသည်။

ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ပြီးသော လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးများအားလုံး၊ ဤ Trance သည် အကောင်းဆုံးစျေးနှုန်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။ အလုံးစုံအလေးချိန်သည် ကားအများစုကဲ့သို့ပင် ၅၂ ပေါင်ဝန်းကျင် ပိုလေးသော်လည်း၊ ဤကားကို ကိုင်တွယ်ရ ပိုလွယ်သည်။ wheelbase သည် ရှည်လျားပြီး ကိုယ်ထည်နိမ့်သည်။ ၂၇.၅လက်မ ဘီးများဖြင့် ကွေ့သည့်အခါတွင် သင်ပြသနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားသောလျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးများကို ဖော်ပြမည်မဟုတ်သည့်နည်းဖြင့် ၎င်းသည် အလွန်တုံ့ပြန်မှုရှိသည်။ ကျောက်ဆောင်လမ်းများပေါ်တွင် ဆက်နေရန် ကြိုးစားသည့်အခါ တုံ့ပြန်မှုရှိသော ကိုင်တွယ်မှုသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။ Yamaha ထုတ်လုပ်သော မော်တာသည် မဆိုးပါ- မော်တာသည် အလွန်တိတ်ဆိတ်ပြီး pedal assist တွင် နှေးကွေးခြင်းမရှိပါ။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ထိန်းချုပ်ယူနစ်တွင် အရည်ပုံဆောင်ခဲ မျက်နှာပြင်မပါဝင်သဖြင့် ဒေတာသည် ပို၍ဒုက္ခပေးပုံရသည်။ လက်ကိုင်ဘားများပေါ်တွင် ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ထားရှိရန် နေရာကောင်းကို သင်ရှာတွေ့မည်မဟုတ်သောကြောင့် ပါဝါအထွက်နှင့် ကျန်အားကိုပြောပြသော မီးရောင်များကို မြင်တွေ့ရခက်ခဲစေသည်။

— သဘာဝအတိုင်း စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံရှိသော လျှပ်စစ် MTB —

E PowerGenius 27.5

အားသာချက်-

1. စမ်းသပ်ထားသည့် လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးများကြားတွင် သဘာဝအရှိဆုံး စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံ

2. သေးငယ်သော မော်တာများနှင့် ဘက်ထရီများသည် ကား၏ အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။

ချို့ယွင်းချက်-

1. ဘက်ထရီသည် အခြားမော်ဒယ်များကဲ့သို့ ဖုံးကွယ်ထားခြင်းမရှိပါ၊ အသွင်အပြင်သည် လိမ်းဆေးထဲတွင် အနည်းငယ်ပျံနေပါသည်။

2. သေးငယ်သော မော်တာဘက်ထရီသည် တောင်တက်ခြင်းအကူအညီ မလုံလောက်ပါ။

Huaihai သည် ယခုနှစ်တွင် ဤတောင်တက်စက်ဘီးကို ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး ယခုအခါတွင် သေးငယ်သော မော်တာများနှင့် ဘက်ထရီများသည် တောင်တန်းစက်ဘီးများပေါ်တွင် ပေါ်လာသည်။ မော်တာ၏လိုအပ်သော စွမ်းအင်သည် သေးငယ်ပြီး ဘက်ထရီသည် သေးငယ်သောကြောင့်၊ သို့သော် အပျော်စီးအကွာအဝေးကို မစွန့်လွတ်ဘဲ၊ သင်သည် ခရီးမိုင် 70 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်နိုင်သေးသည်။ ပိုကြီးသော မော်တာများနှင့် ဘက်ထရီပါရှိသော အခြားလျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့သည် 10 ပေါင်ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံသည် ရိုးရှင်းပါသည်။ စုစုပေါင်းအလေးချိန် 23.3 ကီလိုဂရမ်ဖြင့် ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်ထားသော လျှပ်စစ်အကူအညီပေးသည့် တောင်တက်စက်ဘီးများထဲတွင် သဘာဝအရှိဆုံး စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံဖြစ်သည်။ ဘေးဘက်လှည့်ခြင်း၊ ကွေးခြင်း၊ ယုန်ခုန်ခြင်း၊ စင်မြင့်ပေါ်မှ ခုန်ခြင်း၊ ခံစားချက်သည် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး အကူအညီသည် အလွန်အားကောင်းသည်။

— အကောင်းဆုံး အမျိုးသမီး လျှပ်စစ် MTB —

Liv Intrigue E+1 Pro

အားသာချက်-

1. မော်တာသည် လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး လုံလောက်သော ပါဝါရှိသည်။

ချို့ယွင်းချက်-

1. 500Wh ဘက်ထရီသက်တမ်း ကန့်သတ်ထားသည်။

ရှေ့ခရီး 150 မီလီမီတာနှင့် အနောက်ခရီး 140 မီလီမီတာဖြင့်၊ နှစ်ထပ်လမ်းရထားများကို ဖြတ်သန်းစီးနင်းသည့်အခါ သင့်လိုင်းမှ လမ်းလွဲမည်မဟုတ်ပါ။ မော်တာတွင် ပါဝါများများစားစားရှိပြီး ပါဝါချွေတာရန် 2nd မှ 5th ဂီယာများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး သာမာန်တောင်တက်စက်ဘီးများထက် အနည်းငယ်ပိုမြန်သော်လည်း တောင်ပေါ်သို့တက်ရန် လုံလောက်သော ပါဝါရှိသေးသည်။ ထိပ်တန်းဂီယာများသည် မြန်ဆန်လွန်းပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းများတွင် အစွမ်းထက်လွန်းသည်။ တောလမ်းအစသို့ ဦးတည်သော လမ်းဘေးလမ်းပေါ်၊ သို့မဟုတ် အိမ်အပြန်လမ်းတွင် မီးဘေးမှ တောင်တက်ခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။ Yamaha မော်တာသည် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 80Nm ရှိပြီး မတ်စောက်သော တောင်စောင်းငယ်များကို ကိုင်တွယ်ရန် လုံလောက်သော ပါဝါရှိပြီး လမ်းခရီးတွင် အခက်အခဲအချို့ရှိနိုင်ပါသည်။ အရှိန်မြှင့်တုံ့ပြန်မှုသည် အလွန်လျင်မြန်သည်၊ သင်၏ ပါဝါထွက်ရှိမှု ဆက်တင်များပေါ် မူတည်၍ သင်သည် 190 မီလီစက္ကန့်အတွင်း အပြည့်အဝ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး ထိလွယ်ရှလွယ် အရှိန်ကို ခံစားရနိုင်သော်လည်း စမ်းသပ်သူ၏အဆိုအရ အခြေအနေတိုင်းသည် အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် မသင့်လျော်ပါ။ Liv သည် အခြားလျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးများထက် ပိုမိုပေါ့ပါးသည်ဟု ခံစားရသဖြင့် ပါဝါနှင့် ကိုင်တွယ်အသုံးပြုနိုင်သော စက်ဘီးကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

— အကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်လမ်း စက်ဘီးများ —

အထူးပြု S-Works Turbo Creo SL

အားသာချက်-

1. ပေါ့ပါးပြီး မြန်ဆန်ပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကြာရှည်စွာအသုံးပြုနိုင်ခြင်း။

2. တိကျသောထိန်းချုပ်မှု

3. တင်းကျပ်သောမော်တာပေါင်းစပ်မှု

ချို့ယွင်းချက်-

1. တကယ်စျေးကြီးတယ်။

ဤကားကို မွေးဖွားလာခြင်းသည် ရှောင်လွှဲ၍မရ၊ အရာခပ်သိမ်းကို ပြောင်းလဲနိုင်သော လျှပ်စစ်မော်တော်ကားဖြစ်သည်။ ဒါပဲ! Specialized S-Works Turbo Creo SL သည် ပုံမှန်လမ်းဘေးဆိုင်ကယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပင် အခြားသော e-bike များနှင့် အလွန်ကွာခြားပါသည်။ အလေးချိန် 27 ပေါင်ခန့်သာရှိသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာလျှပ်စစ်-အထောက်အကူပြုလမ်းဘေးဆိုင်ကယ်သည် လျှပ်စစ်အထောက်အကူပြုမော်ဒယ်များစွာ၏ ပျမ်းမျှအလေးချိန်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ထားသည့် မည်သည့်လမ်းသုံးစက်ဘီးများထက်မဆို ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး တုံ့ပြန်မှုရှိသည်။ ဤကား၏ပိုင်ရှင်အနေဖြင့် သင်စီးသည့်အခါတိုင်း စိတ်ပျက်မည်မဟုတ်ပါ၊ magnesium alloy casing SL 1.1 အလယ်အလတ်တပ်ဆင်ထားသော မော်တာသည် အမြင့်ဆုံးအကူအညီ 240w၊ အမြန်နှုန်း 28mph ကိုရောက်ရှိပြီး 320Wh ပါ၀င်သောဘက်ထရီသည် 80-ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ မိုင်အကွာအဝေး။ ပိုမြန်သော အရှိန်ဖြင့် စီးလေ့ရှိသော ပထမအုပ်စုနှင့် လိုက်မီရန် လုံလောက်သော အမြန်နှုန်းနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဤ S-Works တွင် 160Wh တိုးချဲ့ဘက်ထရီကို ထည့်သွင်းထားပြီး ကျွမ်းကျင်အဆင့်ကို အဆင့်မြှင့်ရန် $399 ကုန်ကျသည်။ ဒီဘက်ထရီကို ပုလင်းလှောင်အိမ်နဲ့ ထိုင်ခုံပြွန်ထဲကို ထည့်ထားပြီး နောက်ထပ် မိုင် 40 အကွာအဝေးကို ထောက်ပံ့ပေးပါတယ်။

Electric Assisted Cargo Bike

— တန်ဖိုးအကောင်းဆုံး Electric Assisted Cargo Bike —

Rad Power Bikes RadWagon